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桂林臺(tái)車爐的工作原理以及燃?xì)馀_(tái)車爐的介紹

2022-12-03 15:33:27

臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

工作機(jī)理:臺(tái)車爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車爐的構(gòu)造:爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車。加溫前,臺(tái)車在爐外裝料,加溫件放到的墊塊上,再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)霠t中進(jìn)行加溫,加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外卸料,以后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。

臺(tái)車爐框架由各種型鋼焊接而成,邊框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。

臺(tái)車爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電機(jī)、減速機(jī)通過鏈條推動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電機(jī)組合電動(dòng)升降。

燃?xì)馀_(tái)車爐

臺(tái)車爐密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式構(gòu)造,并在臺(tái)車側(cè)有自動(dòng)砂封刀密封設(shè)備。爐門密封采用滾道式卡緊和彈簧卡緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)越保溫磚構(gòu)造,確保爐膛密封性。在臺(tái)車抗壓部分采用高鋁磚砌墻,下部均添保溫磚保溫。

燃?xì)馐脚_(tái)車爐燃燒系統(tǒng):在油爐兩邊各安裝數(shù)只燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),保證爐溫均勻性。根據(jù)需求可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。


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